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白車體ドアカバー組立生産ラインは自動(dòng)車分野で自動(dòng)化の総合難易度が最も高い生産ラインであり、このスマート組立システムを通じて、4ドア、2カバー、バンパー、車內(nèi)ボルトなどの全自動(dòng)組立を?qū)g現(xiàn)する。
先進(jìn)的なデジタル化仮想デバッグオフラインシミュレーション技術(shù)、マシンビジョン技術(shù)、レーザー測(cè)定技術(shù)、システム超高速転送技術(shù)、品質(zhì)管理制御システム、インテリジェント締付システム、自動(dòng)順序付け輸送システム、NCフレキシブルポジショニングなどの革新的な技術(shù)を運(yùn)用し、多くのコア技術(shù)が國(guó)內(nèi)トップ、國(guó)際先進(jìn)レベルに達(dá)した。
全自動(dòng)化、インテリジェントフレキシブルな自動(dòng)車ドアカバー生産ラインを?qū)g現(xiàn)し、率先して量産し、8車種の無(wú)作為混合共ライン生産を達(dá)成し、ライン全體で54秒に達(dá)して1車4ドア2カバーインテリジェント組立を完成し、インテリジェント製造の業(yè)界モデルライン體例である。

この技術(shù)はロボット埋め込み式視覚センサを通じて精密電子部品の組み立て時(shí)の正確な位置を取得し、ロボットの実行動(dòng)作にフィードバックし、高精度の組み立てを?qū)g現(xiàn)し、組み立て品質(zhì)と効率を有効に高め、人工労働量を下げ、重要工程の柔軟性化自動(dòng)作業(yè)を?qū)g現(xiàn)することができる、

モジュール化されたフレキシブルな線體設(shè)計(jì)を採(cǎi)用し、異なる製品プロセスに基づいてワークステーションまたは視覚の応用シーンを追加または減少することができる、

この技術(shù)はネットワーク化ロボット制御システムとロボットオペレーティングシステムの汎用プログラミングボックスに基づいてシステム統(tǒng)合開発を行い、ロボット自動(dòng)化組立技術(shù)、視覚知能技術(shù)、硬化技術(shù)を総合的に運(yùn)用し、汎用性、柔軟性化、情報(bào)化、運(yùn)行速度が高い特徴を有する。